Dekouvèt nan Teknoloji batri Lityòm Iron Phosphate ki baze nan Etazini: Dansite enèji ki sanble ak pil ityòm ternary

Dènyèman, dènye nouvèl ki soti nan konpayi batri Ameriken ONE montre ke li te devlope yon batri ityòm fè fosfat ak yon pwa ak dansite enèji ki sanble ak sa yo ki nan pil ityòm ternary. Sepandan, batri ityòm fè fosfat ONE a pa pral mete nan pwodiksyon jouk nan fen 2024.

Non pwodwi batri sa a se Aries II, ak kapasite chaje batri a se 71.5-kilowat èdtan. Dansite enèji pwa nan selil li yo rive nan 162 Wh / kg, ki tradwi nan yon dansite enèji pwa nan 160.7 Wh / kg nan nivo pake batri a.
Dansite enèji se yon endikatè enpòtan nan pèfòmans batri a, ki se volim inite mwayèn oswa mas enèji elektrik lage pa yon batri.
Akòz lefèt ke seri a nan machin enèji nouvo depann sitou sou elektrisite ki disponib ak konsomasyon enèji machin an jeneral (kapasite ranje =konsomasyon elektrisite/enèji ki disponib), seri a maksimòm sèl kondwi nan machin enèji nouvo se sitou detèmine pa dansite enèji nan batri a, bay menm konsomasyon enèji a rete san okenn chanjman ak volim nan pake batri ak pwa rete estrikteman limite.

Se konsa, ki pozisyon mondyal la nan dansite enèji nan pake batri ONE a?

Dapre yon lis mondyal pake batri ak dansite enèji ki pi wo ak pi ba ki te pwodwi pa Battery Design, lidè a soti nan NIO Motors nan Lachin. Batri pou enstalasyon NIO ET7 k ap vini an gen yon kapasite 150-kilowat èdtan, yon pwa 575 kilogram (1268 liv), ak yon dansite enèji 260.9 Wh/kg. Dapre manyèl itilizatè a ki soti nan NIO Automotive, batri sa a sèvi ak yon elektwòd segondè nikèl ternary pozitif ak yon elektwolit semi-solid.

Apre sa, se batri Kirin ki soti nan epòk Ningde a, ki sèvi ak yon gwo nikèl ternary pozitif elektwòd materyèl e li gen yon maksimòm dansite enèji pwa 255Wh/kg.
Dansite enèji pwa nan pake batri 82 kWh sou Tesla Modèl 3 ak Modèl Y se 171 Wh/kg, lè l sèvi avèk pil ityòm-ion silendrik ternary Panasonic ki soti nan Japon. Derivasyon Porsche Taycan 2019 Turbo S la gen yon pake batri 93.4-kilowat-èdtan, ki peze 630 kilogram (1389 liv), epi li sèvi ak yon batri ternary ityòm ki bay pa LG New Energy soti nan Kore di Sid. Pake batri a gen yon pwa ak dansite enèji nan 148.3 Wh / kg.

Pou pil lam BYD yo, yo itilize tou yon sistèm materyèl ityòm fè fosfat. BYD Han EV a gen yon kapasite batri 85.4 kilowat epi li peze 592 kilogram (1305 liv). Nan nivo pake batri a, dansite enèji pwa a se 144.2 Wh / kg.
Dolphins BYD yo gen de pake batri pou chwazi nan. Chaj maksimòm lan se 44.9 degre, ak yon mas de 308.6 kg, oswa 680 lb, ak yon dansite enèji pwa de 145.5 Wh/kg. Pake batri sele a gen yon pwa ki pi wo ak dansite enèji. Estrikti CTB li pèmèt pake batri a peze 558 kilogram (1230.2 liv), gen yon kapasite de 82.56-kilowat èdtan, epi li gen yon dansite enèji pwa 148 Wh/kg.
Li ka wè ke konpare ak batri lam ityòm fè fosfat BYD a, pwodwi batri ONE a menm gen plis avantaj. Youn te deklare tou ke konpare ak pil ityòm ternary, batri Aries II yo se 25 pousan pi bon mache nan pri epi yo gen pi long lavi batri.
Sepandan, pak batri ki te pwodwi pa ONE pa pral mete nan pwodiksyon jouk nan fen 2024. Kounye a pa gen okenn nouvèl ki endike ki modèl konpayi machin nan pral ekipe ak batri sa a. Sèl konpayi ki dwe enfòme ke yo pral sèvi ak YON pwodwi se Bollinger, yon nouvo fòs otomobil nan peyi Etazini, men konpayi an pral sèvi ak pwodwi batri Aries olye pou yo Aries II.

Selon rapò, batri Aries yo apwopriye pou kamyon Nivo 3 a Nivo 6 ak 3000 sik batri, pandan y ap Aries II apwopriye pou machin pasaje yo ak kamyon limyè, men durability li yo te redwi pa 33.3 pousan ak 2000 sik.
Sepandan, avantaj ONE a sou konpetitè li yo se nan pwodiksyon lokalize. Sa a pral fè nenpòt machin ki sèvi ak pwodwi li yo ak konfòme ak Lwa sou Rediksyon Enflasyon (IRA) elijib pou kredi taks konplè. Anplis de sa, li se tou yon konpayi batri pwòp li yo nan peyi Etazini.
Li konprann ke ONE pral pwodui pil ityòm fosfat sa yo nan Van Buren Town, Michigan, toupre faktori otomobil Ford, General Motors, ak Stratus.

ONE konpayi an ka sanble enkoni, men an reyalite, li gen anpil potansyèl. An jiyè 2020, ansyen enjenyè Ijaz nan konpayi batri A123 depourvu nan Etazini te fonde konpayi enèji sa a ki rele "Our Next Energy". Prèske yon sizyèm nan 315 anplwaye One yo se ansyen anplwaye A123, ki gen ladan Ofisye Operasyon an Chèf.
Objektif Ijaz se pou opere yon konpayi ki konsantre sou pil ityòm fè fosfat, kidonk adrese twa gwo obstak nan itilizasyon gwo echèl machin elektrik nan peyi Etazini: enkyetid kantite mil, pwoblèm sekirite batri, ak mank de gran batri pou fè konpetisyon ak Ningde Times, LG, ak Panasonic.
Kounye a, One te ranmase $355 milyon dola nan men envestisè yo ki gen ladan Breakthrough Energy Ventures Bill Gates, BMW Ventures, ak Franklin Templeton, ak yon valè konpayi $1.2 milya dola. Otòn pase a, gouvènman Michigan te akòde yon konpayi omwen 220 milyon dola nan lajan kach ak albòm taks pou bati yon faktori fabrikasyon batri $1.6 milya ki sitiye nan banlye Detroit, ak plan yo kòmanse pwodiksyon an 2024.