Rediksyon pri konsekitif Tesla a te mennen nan yon rezurjans nan tandans koupe pri pami konpayi machin yo.

Dènyèman, Tesla te repete bese pri, ak "lagè pri a" nan mitan konpayi machin yo tou dousman rekòmanse. Sou Out 16th, Tesla te anonse yon lòt rediksyon pri, plis bese pri aktyèl yo nan tout nouvo Modèl S / X la. Itilizatè yo ka jwi rabè ki soti nan 54000 Yuan a 70000 Yuan lè yo ap achte yon machin. Pami yo, modèl aktyèl S la kòmanse nan 754900 Yuan ak modèl aktyèl la X kòmanse nan 836900 Yuan.

Nan dat 14 Out, Tesla te anonse yon rediksyon pri, ajiste pri a kòmanse nan modèl Y Long Range edisyon soti nan 313900 Yuan a 299900 Yuan, ak Modèl Y High-Performance Edition soti nan 363900 Yuan a 349900 Yuan.
An reyalite, anvan rediksyon pri Tesla a, plizyè konpayi nouvo enèji machin te anonse rediksyon pri ak pwomosyon, e yon ti-echèl vag "lagè pri" te remonte. Konpayi machin yo tankou Zero Run, Nezha, ak Geely tout te lanse "rediksyon pri ak pwomosyon". Dèyè pwomosyon rediksyon pri a, gen ogmante presyon nan konpayi machin yo. Inisye endistri yo te deklare ke nan de ane ki sot pase yo, tradisyonèl an lò nèf ajan dis pa egziste ankò nan mache machin lan, ak kwasans lan nan mache machin lan se paresseux. Li espere ke plis mak pral patisipe nan rediksyon pri a nan mwa Out.

Tesla rantre nan lame rediksyon pri a

Nan mwa Out, yon vag nouvo enèji machin "rediksyon pri" tou dousman rive.
Tesla te yon lòt fwa ankò rantre nan lame a rediksyon pri, pote "lagè pri" sa a nan yon pi gwo pwen. Se pa sèlman modèl Y a te redwi pa 14000 Yuan, men tout nouvo Modèl S/X la ka jwi rabè ki sòti nan 54000 Yuan a 70000 Yuan nan pri machin aktyèl yo. Depi kounye a jiska 30 septanm, ou ka kòmande epi delivre vèsyon modèl 3 kondwi dèyè machin aktyèl la, epi achte asirans machin korespondan atravè yon enstitisyon asirans koperativ. Itilizatè yo ka jwi yon sibvansyon asirans nan 8000 Yuan. Règleman byennèt yo tankou "genyen rekonpans referans" ak "FSD limite tan transfè" pou tout seri modèl Tesla S3XY yo toujou ap kontinye.
Konsènan de rediksyon pri Tesla a nan twa jou, kèk inisye endistri kwè ke Tesla ap akselere ekspansyon kapasite epi chwazi rediksyon pri pou kondwi kwasans lavant yo nan lòd yo amelyore itilizasyon kapasite. Nan lòt men an, Modèl 3 nouvo modèl la se sou yo dwe lanse, diminye envantè nan rediksyon pri.
Lansman Tesla Modèl 3 a te lajman sikile nan endistri a, ak medya ki enpòtan rapòte ke magazen yo te kòmanse aksepte lòd pou nouvo Modèl 3 la, yo sispèk kòmande nouvo machin nan pri aktyèl la, ak yon depo 1000 Yuan, ak ofri de opsyon achte. Nouvo modèl Modèl 3 la pral ofisyèlman lanse nan mwa Out, epi pwodiksyon modèl Modèl 3 aktyèl la pral sispann nan dat 14 Out. Sepandan, ofisyèl Tesla yo te deklare ke se yon nouvèl ki pa vre.
Si lòd aktyèl pri machin yo pou nouvo Modèl 3 la rive vre, li pral pote tou pi gwo presyon lavant nan mache machin nan. Anba vag "lagè pri a", konpayi endepandan mak machin yo te rantre nan e yo te kòmanse yon nouvo wonn nan konpetisyon pri.
Nan dat 1ye Out, Zero Run Motors te anonse yon ajisteman nan pri kèk modèl Zero Run C11 ak Zero Run C01, ak yon rediksyon maksimòm 20000 Yuan. Nan dat 5 Out, pri modèl 2022 Nezha S yo te redwi pa 30000 Yuan, e aktivite "Qixi Price Setting" te lanse tou. Pri a nan plizyè modèl te redwi pa 26000 a 49000 Yuan, ak mèt machin yo ki te patisipe nan pwomosyon an te kapab tou jwi 8000 Yuan nan rabè finansye oswa sibvansyon ranplasman.

Nan dat 11 Out, nouvo mak Geely a, Geely Krypton, te anonse yon politik ekite pri a tan limite pou Krypton 001, ak yon rediksyon pri nan 30000 a 37000 Yuan ak yon pri minimòm de 269000 Yuan.
Mak Euler anba Great Wall Motors te lanse yon rabè nan tan limite. Soti nan 1ye Out rive 31yèm, Euler Good Cat / Good Cat GT a pral resevwa yon rabè nan 22000 Yuan, ak yon pri kòmanse nan 107800 Yuan apre rabè a; Lightning Cat ofri yon rabè nan 30000 Yuan, ak dènye pri vann kòmanse nan 159800 Yuan. Chery New Energy te tou entwodwi sibvansyon, ak yon sibvansyon maksimòm de 10000 Yuan pou twa modèl yo nan ti foumi a, QQ glas krèm, ak Enfini Pro.
An menm tan an, konpayi machin yo tou degize "rediksyon pri" atravè aktivite pwomosyon oswa liberasyon an nan nouvo modèl. Nan dat 3 Out, Ideal Automobile lage Ideal L9 Pro a, ak yon pri Yo Vann an Detay nan tout peyi a nan 429800 Yuan, yon diminisyon nan 30000 Yuan konpare ak L9 Max la.
Non sèlman mak domestik yo pi ba pri, men tou "lagè pri" sa a te kòmanse woule sou mak antrepriz. Nan mwa Out, SAIC Volkswagen bese pri pou 10 modèl, ki gen ladan gazolin ak machin enèji nouvo, pa yon maksimòm de 60000 Yuan. Pami yo, seri Touareg la te gen pi gwo rabè, ak Touareg 2023 la ak tout nouvo Touareg X la ofri yon prim nan 60000 Yuan. Lavida New Sharp, ki te sou mache a pou jis plis pase yon mwa, te tou redwi pri li pou yon peryòd de tan limite, ofri yon rabè maksimòm de 20000 Yuan.

Ogmantasyon presyon lavant yo

Depi nan konmansman an nan ane a, Tesla te pran plon an nan bese pri, deklanche plizyè konpayi machin yo swiv moute, nan sibvansyon an jwenti nan Hubei, deklanche yon vag nan koupe pri, ak "lagè pri" sa a se te yon evènman move. Poukisa lagè pri ant konpayi machin yo ap ogmante ankò pandan vakans ete a?
Bagay ki pi entwisyon an se toujou lavant volim.
Done yo montre ke anpil konpayi machin nan premye mwatye ane a pa gen ankò reyalize objektif lavant yo pou plis pase mwatye nan ane a, ki tou mete gwo presyon sou lavant nan dezyèm mwatye nan ane a. Nan sezon tradisyonèl la nan mwa Out, yo nan lòd yo plis ranfòse lavant ak reyalize objektif lavant ane sa a, konpayi machin yo ka sèlman ogmante efò pwomosyon ak reyalize volim pou pri a.
Pou egzanp, Zero Run Motors te pwopoze yon volim lavant sib nan 200000 inite nan 2023, ak lavant soti nan janvye jiska jen sèlman rive nan 44500 inite, reyalize sèlman 22.25 pousan. Geely Motors gen yon volim lavant sib nan 1.65 milyon inite ane sa a, ak lavant de 694000 inite nan premye mwatye nan ane a, reyalize sèlman 42.06 pousan. Great Wall Motors gen yon volim lavant sib nan 1.6 milyon inite, ak lavant de 519200 inite nan premye mwatye nan ane a, reyalize sèlman 32.45 pousan, ki te envizib mennen nan konpayi machin yo te fòse yo "ankouraje".
Nan yon entèvyou, analis endistri otomobil Liu Hao te deklare ke nan de ane ki sot pase yo, tradisyonèl an lò nèf ajan dis pa egziste ankò nan mache machin lan, ak kwasans lan nan mache machin lan se paresseux. Fè fas ak presyon lavant, menm nan sezon an, nou bezwen jwenn fason pou ranfòse lavant yo. Li espere ke plis mak pral patisipe nan rediksyon pri a nan mwa Out.
Liu Hao te deklare ke anpil rejyon te lanse aktivite pwomosyon konsomasyon otomobil, e li espere ke plis politik pwomosyon konsomasyon yo pral aplike nan mwa Out. Avèk 818 Festival Machin kap vini an ak Chengdu Auto Show, plizyè nouvo machin yo te lanse entansif, ak konpayi machin yo ap bese pri nan moman sa a, sa ki ka diminye depans yo ak reyalize pi bon efè pwomosyon.
Menm jan an tou, konpayi machin yo "bese pri" ak ogmante efò pwomosyon yo tou plis reponn a politik pwomosyon konsomatè yo ak kondwi konsomasyon machin.

Depi nan konmansman an nan ane sa a, peyi a te repete prezante mezi ankouraje konsomasyon, kouray ankouraje konsomasyon otomobil. 21 Jiyè, Komisyon Nasyonal Devlopman ak Refòm ak lòt depatman yo te pibliye "Plizyè Mezi pou Ankouraje Konsomasyon Oto", pwopoze pou optimize politik jesyon restriksyon acha otomobil yo, ankouraje zòn ki restriksyon yo bay objektif acha anyèl yo pi vit ke posib, ankouraje yo. echanj machin fin vye granmoun pou nouvo, fasilite tranzaksyon machin dezyèm men, kontinyèlman diminye pri pou achte ak itilize nouvo machin enèji, ak ranfòse konstriksyon enstalasyon sipò pou nouvo machin enèji.
Kontinyèlman diminye pri pou achte machin enèji nouvo pral tou debouche plis potansyèl konsomasyon. Chen Feng, yon chèchè asosye nan Enstiti Rechèch Endistri Modèn nan Guangzhou Akademi Syans Sosyal, te deklare ke kontinyèlman diminye pri pou achte ak itilize nouvo machin enèji, kontinye oswa optimize politik tankou egzanpsyon taks pou nouvo acha machin enèji, pral pi lwen. amelyore volonte konsomatè yo pou achte machin enèji nouvo zanmitay anviwònman an.