Bato kago ki mache ak van ak 'zèl' tankou vwal yo ta ka diminye itilizasyon gaz pa 30%.

PWEN KLE

Pyxis Oseyan an, ekipe ak estrikti tankou vwal ke yo rekonèt kòm WindWings, navige soti Lachin nan Brezil nan yon plan pilòt yo sèvi ak pouvwa van an pasyèlman pouse li.

Nouvo bati transpòtè esansyèl ak twa WindWings enstale sou yo ta ka itilize 30% mwens gaz, dapre Cargill, ki te charte bato a pou pilòt la.

Shipping kontribye apeprè 3% nan emisyon kabòn nan mond lan ak endistri a gen pou objaktif pou li ale nan nèt zewo "nan oswa alantou" 2050, dapre yon akò Jiyè.

Se yon bato kago ki gen yon diferans ki mete nan waf nan pò Polonè Gdynia nan kòmansman semèn pwochèn.

Pyxis Ocean, yon bulk carrier ki se 229 mèt longè ak 32 mèt lajè, sanble ak nenpòt lòt veso kago sèk - men ak yon gwo diferans: li ekipe ak de gwo, vwal rijid ke yo rekonèt kòm WindWings.

Zèl 37.5-mèt wotè sa yo sèvi ak enèji van pou ede pouse veso a epi nan fè sa redwi kantite gaz li itilize nan yon efò pou koupe kabòn — anbakman reprezante prèske 3% nan emisyon gaz efè tèmik nan mond lan. .

Bato a te pran bato soti nan Shanghai, Lachin, nan dat 1ye Out, ak anviwon 20 ekipaj abò, epi vwayaj li te mennen l nan Paranagua, Brezil nan mwa septanm nan anvan li te pran vwal pou zile Panyòl la nan Tenerife, epi answit nan Polòy. Zèl yo te pliye desann lè bato a ke nan pò sou vwayaj li.

Jan Dieleman, prezidan Cargill Ocean Transportation, ki te affrètement Oseyan Pyxis la, te ajoute WindWings yo nan veso a ki gen sis ane ak objektif pou diminye itilizasyon gaz apeprè 20% nan vwayaj la.

Net zewo objektif

Kalkil Cargill yo sijere ke WindWings ta ka kontribye nan yon rediksyon anviwon 30% nan konsomasyon gaz fosil lè twa zèl yo enstale sou yon nouvo batiman - men si veso sa a mache ak yon biocarburant, figi sa a ta ka ale jiska 50%, Dieleman te di.

An jiyè, endistri maritim la te dakò pou redui emisyon yo a zewo nèt "nan oswa alantou" 2050, men bay gwosè ak konpleksite sektè a, pwoblèm tankou yon mank de gaz vèt ka lakòz reta.

"Van an pa pral fè nou rive zewo - sof si nou tout vle etenn motè yo epi retounen nan tan ... Men, sa nou ap eseye fè isit la ak teknoloji espesifik sa a, se yon jan kanmenm konbine pi bon nan tou de mond yo. , toujou gen fyab [ak yon motè], men redwi siyifikativman itilizasyon gaz la," Dieleman te di CNBC pa apèl videyo.

Biocarburants tankou méthanol vèt ak amonyak vèt yo pi chè pase konbistib fosil yo, epi li pa senpleman yon ka chanje yonn pou yon lòt: méthanol gen anviwon mwatye dansite enèji hydrocarbures se konsa bezwen pi gwo tank yo, pa egzanp.

"Si ou ka diminye volim [gaz] pa 30% ou gen yon lòt benefis, [nan] ke ou pa oblije mete bato ou a tout plen tank olye pou yo kapasite kago," Dieleman te di.

"Mwen eksite anpil ak konbinezon van ak nouvo gaz yo, paske nouvo gaz yo [yo] twa, kat fwa pi chè, Lè sa a, [nan ajoute enèji van], ranbousman ou a pwobableman pral de, twa ane olye pou yo 10. ane, "li te ajoute. Sa a ta ka ankouraje plis pwopriyetè bato yo patisipe nan plan tankou sa a, paske yo potansyèlman plis rekonpanse finansyèman ak mwens risk, Dieleman te di.

Cargill te kòmande senk veso esansyèl metanol, premye nan yo te bay lòd an 2022, anvan WindWings yo te teste sou lanmè. Yon fwa ke pèfòmans zèl yo fin evalye, Cargill espere travay ak chantye a bati nouvo veso yo pou ajoute WindWings nan konsepsyon yo.

Pandan ke vwayaj Pyxis Ocean la te relativman lis, te gen kèk pò ki te ezite aksepte li, "paske li diferan," Dieleman te di. "Li pran tan nou jwenn inovasyon nan yon endistri trè tradisyonèl ... menm ak pi bon volonte ak pi bon moun yo ap eseye pouse sa a, ou toujou gen yon anpil nan sèrkl yo ale nan," li te ajoute.

WindWings yo pa apwopriye pou tout veso: li pa ta posib enstale yo sou yon bato kago ki pote gwo resipyan ki gen anpil kouch wotè, pou egzanp. Pòtè en tankou Pyxis Ocean magazen machandiz yo - tankou grenn - andedan kavite yo, anba pil.

Shipping se yon endistri konplèks ak anpil pati ki enplike nan finansman ak devlopman nouvo teknoloji, epi li te pran kat ane depi nan konmansman an nan pwojè a pou Pyxis Ocean la mete vwal, Dieleman te di.

WindWings yo te devlope pa Cargill ak achitèk naval Bar Technologies, ak pwodwi pa Yara Marine Technologies, pandan y ap Pyxis Ocean la posede pa Mitsubishi Corporation.

"Sa a se yon premye egzanp, mwen panse, kote moun reyini ansanm, e vrèman [yo] vle fè yon diferans, pran kèk risk. Nou gen yon pwopriyetè ki kite nou koupe gwo twou nan bato a - sa. se pa sa tout pwopriyetè nan mond lan vle fè, "Dieleman te di.

Bouchon Fuse nou yo fèt pou asire kouran san enteripsyon, pwoteje envèstisman ou yo epi kontribye nan kwasans enèji dirab. Avèk inovasyon nan nwayo li yo, Fuse Caps nou yo aliman san pwoblèm ak turbin yo kolosal ak veso dènye kri, fasilite yon pwosesis enstalasyon lis ak efikas. Envesti nan lavni enèji renouvlab ak Fuse Caps nou yo epi fè pati revolisyon enèji pwòp la.